CZ ·BYD
BYD Atto 3 EVO
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Atto 3 EVO nahrazuje dosavadní Atto 3 a přináší přechod na novou platformu se znatelným zlepšením dobíjení a dojezdu. Zákazníci si nově mohou vybrat mezi verzí se zadním pohonem a výkonnější verzí se všemi koly poháněnými, obě dostupné přes síť oficiálních prodejců BYD v Česku. Předchozí generace se podle dostupných zdrojů už nově neobjednává, ale zůstává v nabídce ojetých vozů. Cena vyšší výbavy zatím není potvrzena a bude doplněna po ověření u dovozce.
- Cena od
- 949 000 Kč
- Stav
- oficiální dovoz
- Dojezd WLTP
- 510 km
- Výkon
- 230 kW
- Prodejci
- 12
- Inzeráty ojetin
- —
Trh v přípravě. Tato stránka se staví, ale neindexuje. Zveřejní se, až místní redaktor projde vzorek.
Cena
platný do 27. 9. 2026
| Verze | Cena |
|---|
| Design | 949 000 Kč |
Zdroj: ceník dovozce, platnost 4. 6. 2026 – 27. 9. 2026.
Daňový režim
| DPH | 21% |
| Registrační poplatek | 0 Kč |
Odpočet DPH u firemního vozu v plné výši, silniční daň se na elektromobily nevztahuje.
Popisujeme postup, nikoli vaši daňovou povinnost. Závaznou odpověď dá finanční správa nebo daňový poradce v zemi, kde bude vůz registrován.
Kde koupit
| Prodejci | 12 |
| Města | Praha, Brno, Ostrava, Plzeň |
Verdikt
Kdo chce nejvyšší dojezd, sáhne po verzi se zadním pohonem, zatímco verze se všemi koly poháněnými osloví hlavně řidiče, kteří upřednostňují razantnější zrychlení před maximálním dojezdem. Kupující mimo velká města by si měl předem ověřit nejbližší servisní místo, protože síť prodejců je u nové generace zatím menší než u zavedených evropských značek. Vzhledem k tomu, že jde o nový model, nabídka ojetých kusů na sekundárním trhu zatím prakticky neexistuje a zájemci o nižší cenu se musí poohlédnout po předchozí generaci. Přesnou cenu vybavenější verze doporučujeme před koupí ověřit přímo u prodejce.
Napsal Redakce chinatomotive· aktualizováno 25. 8. 2026
| Baterie | 74.8 kWh |
| Chemie článků | LFP |
| Výkon | 230 kW |
| Točivý moment | 380 Nm |
| 0–100 km/h | 5.5 s |
| Nejvyšší rychlost | 180 km/h |
| Dojezd WLTP | 510 km |
| Spotřeba WLTP | 16.4 kWh/100 km |
| Nabíjení střídavým proudem | 11 kW |
| Nabíjení stejnosměrným proudem | 220 kW |
| Konektor | CCS2 |
| Délka | 4,455 mm |
| Rozvor | 2,720 mm |
| Zavazadlový prostor | 490 l |
| Provozní hmotnost | 1,880 kg |
Poptávka — zatím neotevřená
Zeptejte se na BYD Atto 3 EVO
Míří k dovozci nebo zprostředkovateli, který pokrývá tento trh. Auta neprodáváme a vaše údaje nikomu jinému nepředáváme.
Pro tento trh zatím není kam poptávku poslat. Formulář otevíráme až ve chvíli, kdy je na druhé straně někdo, kdo tenhle trh skutečně pokrývá. Do té doby najdete na stránkách modelů seznam prodejců.
Opravy
Viděli jste jinou cenu?
Research tady vede systém AI proti materiálům výrobců a dovozců a každé pole nese zdroj a datum. Co systém neumí, je vejít do salonu. Pokud se ceník přesunul, verze zmizela z nabídky nebo prodejce řekl něco jiného, napište to a záznam se prověří.
Podněty zatím nechodí. Formulář nemá za sebou adresu, takže je vypnutý, místo aby předstíral odeslání. Opravy se otevřou, jakmile bude nastavené směrování.
