CZ ·BYD · v prodeji od 2025-03
BYD Sealion 7
Foto: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Sealion je nejvýkonnější SUV, které značka na českém trhu nabízí, a jako jediný model řady stojí na vysokonapěťové architektuře. To se projeví především při rychlém dobíjení, kde odstup od zbytku nabídky není kosmetický. Cenově mizí do segmentu, kde už stojí zavedené evropské značky, takže rozhodování je tady o dost těžší než u levnějších modelů. Vzhledem k umístění v portfoliu jde o vlajkovou loď mezi SUV modely značky na českém trhu.
- Cena od
- 1 198 000 Kč
- Stav
- oficiální dovoz
- Dojezd WLTP
- 456 km
- Výkon
- 390 kW
- Prodejci
- 12
- Inzeráty ojetin
- 12
Trh v přípravě. Tato stránka se staví, ale neindexuje. Zveřejní se, až místní redaktor projde vzorek.
Cena
platný do 24. 9. 2026
| Verze | Cena |
|---|
| Comfort | 1 198 000 Kč |
| Design AWD | 1 326 000 Kč |
| Excellence AWD | 1 415 000 Kč |
Ověřeno proti zdroji druhý zveřejněný ceník, stav k 28. 8. 2026.
Zdroj: ceník dovozce, platnost 25. 8. 2026 – 24. 9. 2026.
Daňový režim
| DPH | 21% |
| Registrační poplatek | 0 Kč |
Vyšší pořizovací cena znamená také vyšší odpočet DPH, což posouvá Sealion do firemního segmentu.
Popisujeme postup, nikoli vaši daňovou povinnost. Závaznou odpověď dá finanční správa nebo daňový poradce v zemi, kde bude vůz registrován.
Kde koupit
| Prodejci | 12 |
| Města | Praha, Brno, Ostrava |
| Inzeráty ojetin | 12 |
| Medián ceny ojetin | 1 090 000 Kč |
| Leasing od | 12 900 Kč /měs. |
Data o ojetinách ze zdroje sauto.cz, stav k 1. 8. 2026.
Verdikt
Sealion se vyplatí tomu, kdo skutečně využije rychlé dobíjení, tedy při pravidelných dálkových cestách nebo při provozu bez možnosti nabíjet doma. Výkon je v této třídě nadprůměrný, ale spotřeba na dálnici tomu odpovídá a reálný dojezd je znatelně nižší než homologovaná hodnota. Rodiny ocení objem kufru a prostor vzadu. Kdo jezdí hlavně po městě, platí za schopnosti, které nikdy nevyužije, a měl by zvážit levnější model řady. Cenová hladina navíc znamená, že srovnání probíhá spíš s etablovanými evropskými SUV modely než s levnějšími sourozenci ze stejné značky.
Napsal Redakce chinatomotive· aktualizováno 12. 8. 2026
| Baterie | 82.5 kWh |
| Chemie článků | LFP |
| Výkon | 390 kW |
| Točivý moment | 690 Nm |
| 0–100 km/h | 4.5 s |
| Nejvyšší rychlost | 215 km/h |
| Dojezd WLTP | 456 km |
| Spotřeba WLTP | 21.4 kWh/100 km |
| Nabíjení střídavým proudem | 11 kW |
| Nabíjení stejnosměrným proudem | 150 kW |
| Konektor | CCS2 |
| Délka | 4,830 mm |
| Rozvor | 2,930 mm |
| Zavazadlový prostor | 520 l |
| Provozní hmotnost | 2,340 kg |
| Euro NCAP | 5★ (2024) |
Poptávka — zatím neotevřená
Zeptejte se na BYD Sealion 7
Míří k dovozci nebo zprostředkovateli, který pokrývá tento trh. Auta neprodáváme a vaše údaje nikomu jinému nepředáváme.
Pro tento trh zatím není kam poptávku poslat. Formulář otevíráme až ve chvíli, kdy je na druhé straně někdo, kdo tenhle trh skutečně pokrývá. Do té doby najdete na stránkách modelů seznam prodejců.
Opravy
Viděli jste jinou cenu?
Research tady vede systém AI proti materiálům výrobců a dovozců a každé pole nese zdroj a datum. Co systém neumí, je vejít do salonu. Pokud se ceník přesunul, verze zmizela z nabídky nebo prodejce řekl něco jiného, napište to a záznam se prověří.
Podněty zatím nechodí. Formulář nemá za sebou adresu, takže je vypnutý, místo aby předstíral odeslání. Opravy se otevřou, jakmile bude nastavené směrování.
