GSR2 — funcțiile de siguranță pe care legea le cere acum
Al doilea regulament general de siguranță este regula europeană care a făcut obligatoriu un set definit de sisteme de asistență la condus și siguranță pe vehiculele noi.
Regulamentul se aplică fiecărui tip nou de mașină omologat pentru Uniune, indiferent unde a fost construită. Lista sa acoperă asistența inteligentă de viteză, frânarea de urgență, menținerea benzii, detectarea somnolenței șoferului, un înregistrator de date pentru investigarea accidentelor și o interfață standard pentru dispozitivele antidemaraj cu etilotest, printre altele.
De ce contează la cumpărare
Consecința directă pentru cumpărători este că prezența acestor sisteme nu este un argument de vânzare pentru nicio mașină nouă, pentru că niciuna nu poate fi vândută fără ele. O broșură care le listează drept caracteristici descrie de fapt conformitatea.
Consecința indirectă este mai interesantă. Regulamentul este unul dintre motivele pentru care modelele chinezești ajung în Europa mai târziu și echipate diferit față de versiunile lor interne: îndeplinirea listei necesită hardware, calibrare și validare specifice omologării europene. A standardizat și enervările — semnalul de avertizare de viteză care se reactivează la fiecare pornire nu este alegerea unui producător, este regulamentul, iar diferența dintre mașini este doar cât de repede poți să-l oprești.
Pentru cumpărătorii de mașini second-hand, data contează. Mașinile omologate înainte ca regulamentul să se aplice nu trebuie să respecte cerințele, așa că doi ani-model aparent identici pot diferi în ce sunt legal obligați să poarte.
Actualizat 27 aug. 2026