WLTP — az európai tesztciklus
A WLTP az az európai laboratóriumi eljárás, amellyel a hatótávot, a fogyasztást és a kibocsátást hitelesítik; az értékei autók között összehasonlíthatók, de hétköznapi vezetéssel nem érhetők el.
Az eljárás egy meghatározott sebességprofilt futtat le görgős fékpadon, szabályozott hőmérsékleten, meghatározott állapotra előkészített autóval. Ez a szabályozottság a lényeg: ettől válik két autó összehasonlíthatóvá. Ugyanakkor ettől lesz az eredmény laboratóriumi érték, nem pedig egy konkrét utazás előrejelzése.
Miért számít vásárláskor
Minden szám egy európai árlistán, egy forgalmi engedélyen és egy adószámításban ebből az eljárásból származik, ezért ez az egyetlen közös nyelv, amikor modelleket hasonlítunk össze. Kezeljük indexként, ne ígéretként.
A valós hatótáv kiszámítható irányokba tér el ettől: az autópályasebesség többe kerül, mint amit a ciklus feltételez, a hideg időjárás még többe, a városi vezetés viszont gyakran felülmúlja a megadott értéket. Hasznos szokás a fogyasztást távolságra vetítve összehasonlítani a hatótáv helyett, mert a fogyasztás független az akkumulátor méretétől, és felfedi azokat a csomagolási különbségeket, amelyeket a hatótávadat elrejt.
Két kapcsolódó csapda is van. Az autóhoz hitelesített érték a pontos verziótól függ, a keréktárcsa méretét is beleértve, így egy prospektusban szereplő szám olyan verzióhoz tartozhat, amelyet senki nem tart készleten. És egy kínai piaci sajtóban idézett érték rendszerint egy másik, jóval optimistább ciklusból, a CLTC-ből származik — a kettő összehasonlítása a leggyakoribb hiba a kínai autókról szóló beszámolókban.
Frissítve 2026. aug. 26.